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訪長征仩海汏眾總經理解讀當今車市行情

发布时间:2019-11-08 23:31:23

今天,小胖看车团活动在长征上海大众火热进行,年关将近,又到了一个对车市的总结与展望的时候,借此机会访问到长征上海大众4S店总经理陈先生,请他就当前车市行情和上海大众一些发展方向做出了一些探讨,针对消费者的期望做出一些回应

:陈总,您好首先感谢您百忙中接受我们站的专访,下面我将就当前车市状况,提出一些我们的疑惑,同时也想听听您给我们车市消费者一些专业的指导意见我们知道今年由于政策调整原因,业界普遍认为今年的车市业绩将出现负增长,请问陈总,那对于上海大众品牌在成都车市有没有受到大环境影响呢

陈总:大家知道今年的汽车市场和去年相比有一定下滑,主要因为是一些宏观经济变化,包括国家的一些相关扶持政策即将到期,其实总的来讲,今年对部分品牌的冲击是比较大的,尤其是对于一些国有自主品牌,现在的合资品牌尤其是德系品牌的影响还是比较小的,以我们上海大众为例,成都的几家4S店基本没有受到影响,而且上海大众总部在年初就对今年整个营销市场走势有一个预估,这个预估基本是预测到现在当前的市场的状况 所以整个上海大众基本是没有受到影响的

:为了迎接最后一个购车高峰,我们上海大众4S做了那些安排

陈总:上海大众下半年主要目标是保证B级车的占有率,上海大众由总部发起,在各个地方的分销中心的带领下,我们各家店也力保车市的占有率,今年下半年我们全力推出新一代帕萨特,也在抢占B级市场,在近期活动中有赠送一些时尚产品作为回馈, 也整合了一个全新的产品

:上海大众通过多年累积,已经在消费者心中树立了"高品质,精良的做工"的口碑,而上海大众完整的产品线布局,涵盖了从家用小车到商务车不同层面的销售领域,陈总能不能为我们即将报名参加小胖看车团的团友们推荐一款家用经济型车型?

陈总:上海大众的车型是比较齐全的,涵盖的面比较广,各个层次都能提供,而且价位也是比较齐全的,基本能满足各个领域的顾客的需求,但是每一款车型都有高中低不同的配置,都能达到传统经济适用的要求,比如说NEW POLO,它的最低配置售价是八万多最高配置也就是十二万左右,还包括朗逸,它都在经济曾使用范围内,途安,比如我们舒适性,操控性,新帕萨特走B级车,不管是老领域还是新领域都是能提供家庭经济实用的车型

:上海大众4s店目前有什么优惠政策给予小胖看车团团友?

陈总:年底除了B级车的大的政策,对于到店的客户我们会有礼品相送,比如这次小胖看车团的活动,我们的优惠政策也会相对的倾斜

:根据我们站对上海大众车型的消费者关注车型统计,除了目前热度持续高涨的途观车型外,新POLO同样也是成都消费者关注度非常高的一款车型现在4s店在new polo的车型推广有何布局?

陈总:上海大众从New polo上市来,销售势头对各个消费群体都有所考虑,据我所知,厂家在明年将推出新款CROSS POLO,它是一款多功能跨界的车型,这款车的大概售价还没出来针对不同消费群体我们都有满足个性化产品不断推出

:陈总您应该知道目前的消费者除了考虑车型自身的性能,车型价格的比对之外,成熟起来的消费者同样也越来越关注汽车经销商在售前及售后的服务质量,在目前车型自身竞争日趋白热化的阶段,4S店服务质量的高低,很大程度上影响了车主购车意向请问 总,长征4S店在针对我们消费者的服务方面有何特点?

陈总:包括我个人在内,我们品牌经常说的一个话题就是“销售能保我一时,售后能保我一世",销售是会受市场影响波动因素是比较大的,那售后相对来说比较稳定,售后就尤为重要,我们目前在满意度的投入都比去年有所提升,在未来有所考虑,像车主俱乐部和积分制这些相关的体现我们需要增加和完善的服务我们会跟进,爱车讲堂这样的活动也会继续做下去,把我们不足的都能逐步完善,让客户能完整的享受除了售车以外的关爱

:您作为汽车市场资深专家,对我们小胖看车团这样的运营模式有什么意见或建议呢对于未来我们的发展有什么期望呢

陈总:一是,其实络的消费模式是大势所趋,不管现在成熟的不成熟的,国内也有很成功的案例,汽车在络市场作为最后一块蛋糕,我想它是能做大作强的,汽车在络上算是起步比较早的,但结果还不是很理想,但它毕竟是大宗商品,它的成熟还是需要一定的时间的总的来说,汽车络消费仍是一个很大的趋势二是,以这种方式的资源整合实现的是汽车经销商、汽车消费者和汽车媒体之间的三赢了从未来来讲,建议倒是没有什么了,但是祝愿你们越走越好

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