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火电发电负增长电煤需求动力不足

发布时间:2019-11-26 17:30:13

火电发电负增长 电煤需求动力不足

1月20日(星期二)上昼夜秦港煤炭发运形势明显好转,船舶调出量大幅走高至70万吨以上高位,而铁路调进量则小幅下滑至62万吨左右,港存重回下行态势至686万吨,较昨日减少9万吨。目前,煤价面临较大的下行压力,而下游电煤库存虽有所回落,但仍处于偏高水平。在此背景下,电力集团采购规模不会很大,预计港口较为理想的作业水平难以持续。截至今晨,秦港锚地待装船舶回升至35艘以上,其中已办手续船7艘。

周边港口方面,曹妃甸港煤炭进出作业量双双上扬至24万吨以上,但装船发运量仍略低于铁路调进量,库存进一步向上逼近690万吨。当前,曹妃甸港锚地船无明显变动,继续低位运行在4艘左右,其中已办手续船1艘。截至今晨,京唐港区库存已经回落至437万吨,连续10天累计减少83万吨,再度刷新近三个多月以来的新低。

下游方面,随着前期部分采购到货,沿海主要电力集团合计电煤库存增补至1270万吨以上,而电煤库存则回落至不足70万吨,存煤可用天数跳升至19.3天。今日开始进入一年最冷的时节大寒节气,但我国南方大部分地区气温却比往年同期偏高,大寒不寒显着的抑制了居民取暖用电用煤需求。

国家统计局发布最新数据显示,2014年12月份,全国发电量同比增长1.3%,其中火电下降1.3%,水电增长7.6%。月份,全国累计发电量同比增长3.2%,增速较去年下降4.4个百分点,其中火电下降0.4%,水电增长18%。截至12月份,火电已经连续6个月单月负增长,并且年度增速更是自1990年以来首度出现负增长,反映出在经济增长减速和环保压力升级的背景下,火电需求显着放缓,进而导致煤炭需求动力不足。

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